DIESELGAS je v Evropě nový systém přidávání LPG nebo CNG do naftových motorů, jak atmosférických tak i motorů s turbem. Tento systém se zavádí do praxe jak z důvodů ekonomických, tak i ekologických a např. na australských cestách se úspěšně prosazuje již 8. rokem.
Firma ELPIGAZ s.c. ve spolupráci s firmou HTS spol. s r.o. již provedla homologační a schvalovací zkoušky s kladným výsledkem na zařízení od australského výrobce Torquegas. V Polsku je s tímto systémem v provozu již několik desítek vozidel, jak nákladních, autobusů tak i užitkových.
Společnost HTS spol. s r.o. je výhradním distributorem kvalitních plynových instalací do naftových pohonů značky DEGAMIX.
Funkce systému DEGAMIX spočívá v řízeném přidávání plynu přes sací potrubí do spalovacího prostoru. Dávka plynu je závislá na zatížení motoru. Dávkování plynu je řízené samostatnou řídící jednotkou. Dané množství plynu, které se smíchá s nasávaným vzduchem, se vznítí při vstřiknutí a zapálení nafty ve spalovacím prostoru.
Vzhledem k tomu, že plyn hoří rychleji než nafta, vytvoří se ve spalovacím prostoru optimální podmínky pro dokonalejší vyhoření vstřikované nafty (zvýšení účinnosti motoru).
Systém DEGAMIX pracuje na principu duálního paliva přidáváním v průměru 25% plynu do sacího potrubí motoru. Díky přídavku plynu se zvýší výkon a kroutící moment motoru. Zvýšený kroutící moment způsobí, že řidič nemusí tolik šlapat na pedál plynu, a tím pozitivně ovlivní spotřebu nafty.
U některých motorů s turbem se dosahuje až 30% zvýšení výkonu a snížení spotřeby.
Více o základních funkcích systému DEGAMIX


Příklad uložení nádrží v nákladním voze